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副本牙根一級水電工程減速器、三合一減速器、電動(dòng)機、制動(dòng)器詢(xún)價(jià)單
| 請對以下產(chǎn)品報價(jià)并注明生產(chǎn)周期（含稅、運費） | ||||
| 項 目 | 名 稱(chēng) | 數量 | 規 格 | 備 注 |
| 3600kN-72m 單向門(mén)式啟閉機 | 電動(dòng)機 進(jìn)口品牌 | 1 | 變頻電機250KW，S1工作制，額定轉速743r/min | 1.起升機構用，電動(dòng)機應根據要求采用起重機用變頻調速三相異步電動(dòng)機。 2.電動(dòng)機配有測速編碼器、強制風(fēng)冷風(fēng)機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 3600kN-72m 單向門(mén)式啟閉機 | 減速器 國產(chǎn)品牌 | 1 | 臥式硬齒面減速器，傳動(dòng)比200，功率≥365kW，輸出扭矩≥730kN·m | 1.起升機構傳動(dòng)系統采用閉式傳動(dòng)，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 3600kN-72m 單向門(mén)式啟閉機 | 支持制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 2 | 液壓推拉桿盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩≥2090N·m，制動(dòng)盤(pán)直徑φ500X30 | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、手動(dòng)釋放裝置。 |
| 3600kN-72m 單向門(mén)式啟閉機 | 安全制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 2 | 盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)直徑φ3300X30,夾緊力270kN | 1.起升機構用,每個(gè)卷筒端2個(gè)，附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、閉閘極限開(kāi)關(guān)。 |
| 3600kN-72m 單向門(mén)式啟閉機 | 三合一減速器 進(jìn)口品牌 | 4 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率5.5kw，S1工作制，輸出轉速2.6r/min,傳動(dòng)比561，輸出扭矩≥18200N·m，使用系數≥1.5 | 1.小車(chē)運行減速電機，電機為變頻電機，電動(dòng)機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，電機帶制動(dòng)器，帶防雨罩。 |
| 3600kN-72m 單向門(mén)式啟閉機 | 三合一減速器 進(jìn)口品牌 | 8 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率15kw，S1工作制，輸出轉速12r/min,傳動(dòng)比122.39，輸出扭矩≥11800N·m，使用系數≥1.5 | 1.大車(chē)運行減速電機，電機為變頻電機，電動(dòng)機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，TH處理，電機帶制動(dòng)器，帶防雨罩。 |
| 項 目 | 名 稱(chēng) | 數量 | 規 格 | 備 注 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 電動(dòng)機 進(jìn)口品牌 | 2 | 變頻電機75KW，S1工作制，額定轉速741r/min | 1.起升機構用，電動(dòng)機應根據要求采用起重機用變頻調速三相異步電動(dòng)機。 2.電動(dòng)機配有測速編碼器、強制風(fēng)冷風(fēng)機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 減速器 國產(chǎn)品牌 | 2 | 臥式硬齒面減速器，傳動(dòng)比200，功率≥109kw，扭矩≥230kN | 1.起升機構傳動(dòng)系統采用閉式傳動(dòng)，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 支持制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 4 | 液壓推拉桿盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩≥1360N·m，制動(dòng)盤(pán)直徑φ450X30 | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、手動(dòng)釋放裝置。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 安全制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 2 | 盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)直徑φ2300X30,夾緊力270kN | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、閉閘極限開(kāi)關(guān)。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 電動(dòng)機 進(jìn)口品牌 | 1 | 變頻電機55KW，S1工作制，額定轉速990r/min | 1.回轉吊起升機構用，電動(dòng)機應根據要求采用起重機用變頻調速三相異步電動(dòng)機。 2.電動(dòng)機配有測速編碼器、強制風(fēng)冷風(fēng)機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 減速器 | 1 | 臥式硬齒面減速器，傳動(dòng)比112，功率≥80kw，扭矩≥65kN | 1.回轉吊起升機構傳動(dòng)系統采用閉式傳動(dòng)，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 支持制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 1 | 液壓推拉桿盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩≥535N·m，制動(dòng)盤(pán)直徑φ400X30 | 1.回轉吊起升機構用，附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、手動(dòng)釋放裝置。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 安全制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 1 | 盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)直徑φ1500X30,夾緊力128kN | 1.回轉吊起升機構用，附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、閉閘極限開(kāi)關(guān)。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 回轉三合一減速器 | 1 | 變頻電機11KW，S1工作制，額定轉速965r/min， 減速器傳動(dòng)比250，許用功率≥15.95kW，模數m=18，齒數16，外嚙合 | 1.回轉吊驅動(dòng)機構用，電機為變頻電機，電動(dòng)機防護等級為IP55，絕緣等級為F級，電機帶制動(dòng)器。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 三合一減速器 進(jìn)口品牌 | 4 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率4kw，S1工作制，輸出轉速2.6r/min,傳動(dòng)比567，輸出扭矩≥13400N·m，使用系數≥1.5 | 1.小車(chē)運行減速電機，電機為變頻電機，電動(dòng)機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，電機帶制動(dòng)器，帶防雨罩。 |
| 2×1250kN-35m/400kN-45m 雙向式啟閉機 | 三合一減速器 進(jìn)口品牌 | 8 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率9.2kw，S1工作制，輸出轉速11r/min,傳動(dòng)比136.14，輸出扭矩≥8130N·m，使用系數≥1.5 | 1.大車(chē)運行減速電機，電機為變頻電機，電動(dòng)機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，TH處理，電機帶制動(dòng)器，帶防雨罩。 |
| 項 目 | 名 稱(chēng) | 數量 | 規 格 | 備 注 |
| 2X1000kN-49m單向門(mén)式啟閉機 | 電動(dòng)機 進(jìn)口品牌 | 2 | 變頻電機75KW，S1工作制，額定轉速741r/min | 1.起升機構用，電動(dòng)機應根據要求采用起重機用變頻調速三相異步電動(dòng)機。 2.電動(dòng)機配有測速編碼器、強制風(fēng)冷風(fēng)機。 3.電壓380V，基頻50Hz，TH處理，絕緣等級F級，防護等級不低于IP55。 |
| 2X1000kN-49m單向門(mén)式啟閉機 | 減速器 國產(chǎn)品牌 | 2 | 臥式硬齒面減速器，傳動(dòng)比140，功率≥109kW，輸出扭矩≥130kN·m | 1.起升機構傳動(dòng)系統采用閉式傳動(dòng)，減速器輸出軸與卷筒直聯(lián)。 |
| 2X1000kN-49m單向門(mén)式啟閉機 | 支持制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 2 | 液壓推拉桿盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)力矩≥1180N·m，制動(dòng)盤(pán)直徑φ450X30 | 1.起升機構用,附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、手動(dòng)釋放裝置。 |
| 2X1000kN-49m單向門(mén)式啟閉機 | 安全制動(dòng)器 進(jìn)口品牌 | 2 | 盤(pán)式制動(dòng)器，制動(dòng)盤(pán)直徑φ1700X30,夾緊力200kN | 1.起升機構用,每個(gè)卷筒端1個(gè)，附加有襯墊磨損極限限位開(kāi)關(guān)、開(kāi)閘極限開(kāi)關(guān)、閉閘極限開(kāi)關(guān)。 |
| 2X1000kN-49m單向門(mén)式啟閉機 | 三合一減速器 進(jìn)口品牌 | 4 | 斜齒輪傘齒輪減速電機，功率11kw，S1工作制，輸出轉速12r/min,傳動(dòng)比122.48，輸出扭矩≥8730N·m，使用系數≥1.5 | 1.大車(chē)運行減速電機，電機為變頻電機，電動(dòng)機防護等級為IP56，絕緣等級為F級，TH處理，電機帶制動(dòng)器，帶防雨罩。 |
| 1.本報價(jià)截止時(shí)間 2025年3月30日17:00時(shí)，過(guò)時(shí)報價(jià)作廢。因網(wǎng)站問(wèn)題，需圖紙聯(lián)系技術(shù)咨詢(xún)人。 2.請將報價(jià)以密封形式報至鄭州水工機械有限公司綜合部 3.地址：建設西路359號 4.聯(lián) 系 人：樊工 (招標咨詢(xún)人） 周工（技術(shù)咨詢(xún)人） 聯(lián) 系 電 話(huà)：67238634 (招標咨詢(xún)人） 67238207/67238272（技術(shù)咨詢(xún)人） 5.投訴舉報電話(huà)： 0371-67238276 | ||||
- 牙根外購件技術(shù)要求：
- 1、減速器：
- 減速器為臥式結構，潤滑采用稀油強制潤滑。
- 箱體為歐標焊接箱體，箱體鋼板及焊縫應進(jìn)行100%無(wú)損檢測，并進(jìn)行滲油試驗，滿(mǎn)足《起重機用底座式硬齒面減速器》（JB/T 10816）的規定。減速器配置的所有軸承、密封件應采用國際知名品牌產(chǎn)品，裝配好的減速器保證轉動(dòng)靈活，無(wú)滲漏現象。
- 減速器在不低于工作轉速無(wú)負荷轉動(dòng)時(shí)，距減速器前后左右1m處測量的噪聲，不大于85dB（A）。
- 減速器強制潤滑采用的油管材料為不銹鋼無(wú)縫鋼管，布管須整齊美觀(guān)。管外徑大于50mm的采用不銹鋼法蘭連接，外徑小于50mm的采用不銹鋼接頭連接。法蘭及接頭均為標準件。法蘭密封應采用O型密封圈。
- 潤滑油泵進(jìn)出油管路應有防振措施，可在油泵出口采用一段高壓軟管隔振。在油泵出口設置油流信號器和油流觀(guān)察窗，潤滑油流量不足時(shí)，油流信號器應通過(guò)PLC發(fā)出報警信號。
- 2、工作制動(dòng)器：盤(pán)式制動(dòng)器不分左右手設計。
- 制動(dòng)器的制動(dòng)臂、杠桿板、底座等零部件采用一體化成型加工，避免累計誤差影響整體性能，且具有良好的抗沖擊性能。
- 摩擦片材質(zhì)為粉末冶金，高溫下摩擦系數穩定，適合重載的工況條件。表面溫度600℃以下時(shí)，摩擦系數不低于0.4，瞬時(shí)可承受不低于800℃的高溫。
- 配置自動(dòng)磨損補償及手動(dòng)釋放裝置，摩擦片磨損后無(wú)需手動(dòng)調節，保持恒定制動(dòng)力矩不變。
- 有等退距結構，制動(dòng)器可實(shí)現自動(dòng)對中，無(wú)需手動(dòng)調節，保證兩側摩擦片松閘間隙一致。
- 制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，兩側摩擦片平行于制動(dòng)盤(pán)。
- 制動(dòng)力矩易觀(guān)測并有力矩標尺，且露出彈簧部分需有遮擋保護，避免異物進(jìn)入彈簧管。
- 所有銷(xiāo)軸材質(zhì)均為不銹鋼，M12及以下螺栓均為不銹鋼材質(zhì)。
- 電液推動(dòng)器：采用葉片泵驅動(dòng)，不得采用齒輪泵。推動(dòng)器操作頻率不低于2000 c/h。
- 制動(dòng)器需配有松閘指示開(kāi)關(guān)和摩擦片磨損報警開(kāi)關(guān)。
- 3、安全制動(dòng)器
- 采用常閉盤(pán)式制動(dòng)器，碟簧上閘、液壓松閘，碟簧使用壽命不得低于200萬(wàn)次。
- 安全制動(dòng)器采用雙油缸型式，制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)，兩側間隙可以實(shí)現單獨調整。
- 安全制動(dòng)器的松閘間隙在2mm～4mm之間可調。
- 安全制動(dòng)器能實(shí)現二級制動(dòng)，制動(dòng)系統正常制動(dòng)或事故斷電時(shí)，能夠實(shí)現延時(shí)制動(dòng)，上閘時(shí)間0.5s～5s內可調。
- 摩擦片材質(zhì)為粉末冶金，高溫下摩擦系數穩定，適合重載的工況條件。表面溫度600℃以下時(shí)，摩擦系數不低于0.4，瞬時(shí)可承受不低于800℃的高溫。
- 結構設計上必須保證制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)活塞內部不受切向力。
- 制動(dòng)器油缸不得存在從前部漏油的風(fēng)險，避免漏油后油污粘到摩擦片上影響摩擦片使用效果。
- 制動(dòng)器需配有松閘指示開(kāi)關(guān)和摩擦片磨損報警開(kāi)關(guān)。
- 4、起升機構支持制動(dòng)器、安全制動(dòng)器及其配套部件的全套設備應選用國際知名品牌產(chǎn)品。屬進(jìn)口設備的，須提交制造廠(chǎng)官方授權書(shū)、制造國商會(huì )開(kāi)具的原產(chǎn)地證明文件及海關(guān)出具的報關(guān)文件。
- 5、三合一減速器除滿(mǎn)足序號1要求外，還應滿(mǎn)足：
- 電機應根據使用地氣候環(huán)境的特點(diǎn)，配置電加熱裝置，以防止冷凝水。
- 三合一減速器箱體內的潤滑油不應有機械雜質(zhì)和水分，其清潔度應不低于《油品潔凈度分級標準》（NAS 1638）中8級或《液壓傳動(dòng)油液 固體顆粒污染等級代號》（GB/T 14039）中的“-/17/14”級的要求。
- 三合一減速器注排油口的位置應便于現場(chǎng)檢修操作。
- 三合一減速器配置的軸承、油封等部件應采用國際知名品牌產(chǎn)品，裝配后進(jìn)行通電、氣密封性等性能實(shí)驗。
- 三合一減速器其齒輪齒面硬度為硬齒面，回轉機構（如有）三合一減速器帶力矩限制器。運行（回轉）機構減速器根據電機功率按產(chǎn)品樣本選型的使用系數不小于1.5。
- 三合一減速器電機的防護等級不低于IP56。
- 三合一減速器應按工作時(shí)承受雙向荷載，且起、制動(dòng)時(shí)要傳遞更大驅動(dòng)或制動(dòng)轉矩工況選擇減速器（回轉機構減速裝置）。
- 6、外購件使用的液壓油、減速器潤滑油的凝固點(diǎn)應不高于-35℃。